Мерки за предотвратяване на бягството на дизеловия двигател за предотвратяване на неуспехите на дизеловия двигател, трябва да се наблюдават следните точки:
1. Не регулирайте и не сглобявайте високата помпа за под налягане - по желание. Ако е необходима корекция, тя трябва да се извърши на специален тестов пейка.
2. Укрепване на поддръжката на горивни помпи на дизелови двигатели, дръжте зъбните пръти, секторните зъбни колела, контролните ръкави и други компоненти с високи - Помпените за налягане на горивото за чисти и често проверявайте приспособяването между секторните предавки и контролните ръкави, за да осигурите правилно приспособяване и гъвкаво движение.
3. Не добавяйте твърде много масло към тигана за въздушен филтър. Редовно сменяйте смазочното масло в губернатора и не добавяйте твърде много двигателно масло . 160 kW генератор
4. Качеството на горивото и смазващото масло трябва да отговаря на регламентите.
5. За дизеловите двигатели, които са паркирани дълго време, преди да започнете, съответните части на губернатора трябва да бъдат инспектирани и да се отстране на ръжда преди употреба.
6. След почистване на филтърния елемент с бензин, не забравяйте да се отърсите от целия бензин и напълно да го изпарите в атмосферата, преди да го пълните във филтъра.
7. За дизеловите двигатели с турбокомпресори, увредените уплътнения на маслото трябва да бъдат заменени своевременно.